종래 경량화 했을 경우나 50g 이하의 경량 샤프트에서는 딱딱함을 내지 않고 부드러운 사양이 되기 쉽상이었습니다. 

이번 신소재인 M40X가 등장한 것에 의해 고탄성 실을 스트레이트 방향으로 배치하는 것이 가능해져 종래보다 경량화하면서 딱딱함을 높이고 있습니다.

또한 외층에는 6축 직물 시트의 2AX SOFMETA ®을 채용하여 스윙중의 샤프트 움직임을 한층 더 안정시킵니다. 

중간부 내층에는 4축 직물 시트를 배치해 강성을 높인 10축 구조로 인해 그립의 손끝에서 힘을 모으고 헤드를 스피드를 빠르게 상승(가속)시키는

 더블킥 요소를 갖추고 있습니다. 

이 강성 분포에 의해 스윙중에 샤프트 헤드의 흔들림을 없에고 파이어익스프레스 특유의 헤드의 안정성을 확보해 미트율을 

 높이면서도 헤드스피드를 가속(상승)시켜 비거리 성능을 추구하는 샤프트로 완성되었습니다.

임펙트 속도는 급가속에 의해 [Full throttle] 빠르게 상승하므로 그 스피드 감은 기존 제품들에서 맛볼 수 없었던 선명한 필링과 

함께 향후 프로토타입 5 샤프트에서만 느낄수 있는 확실한 TORAYCA® M40X 만의 효과 입니다. 

샷 느낌은 기존의 고탄성 소재에는 없었던 끈적하고 찰진 느낌을 연출 합니다. 

또한 실버(Silver)를 바탕으로한 외관은 백금과 같이 품격있는 소유의 의미를 느낄 수 있으며  

보는 사람의 마음까지 매료되는 제품 입니다. 

<위 그림 내용 설명 >

- 프리프레그 샤프트에 사용되는 소재 시트는 섬유의 방향이 있고 그것을 어떤방향으로 사용하느냐에 따라 성능이 바뀐다.

- 6축 더블시트의 두 방향으로는 알미늄을 압착시킨 SOFMETA를 채택 보통 6축 천 시트보다 샤프한 느낌을 얻을 뿐만 아니라 

고급스러운 느낌도 겸비하고 있다. 

- 외층에 사용하는 SOFMETA가 원주 방향의 접합부분에서 불규칙적인 부분이 있습니다. 샤프트는 테이퍼 형상으로 되어 있는지와

각 스펙 굵기가 다르기 때문에 생기는 것으로 불량품은 없습니다. 미리 양해 바랍니다.   

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• MADE IN JAPAN
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  - 팁 평행 (Tip Parallel Section) 길이는 50mm 입니다.
• - 진동수는 헤드 198 g, 45.75 인치 (60도법 계측)로 어셈블 했을 때의 기준 입니다.
• - 가변식 클럽에 있어서는 호젤의 삽입이 얕은 수치가 바뀌는 경우가 있습니다.
• - 팁 직경은 도장전의 수치입니다.